文/萬三

       根據歐盟的統計報告顯示，過去十幾年的時間中，正是由于使用了阻燃劑的原因使得火災的發生率大大減低，而且火災中死亡的人數降低了20%左右。可見在材料中添加各類阻燃劑是非常有必要的。阻燃abs作為一種常用的阻燃材料，使用非常廣泛，而提高阻燃abs阻燃性的方法就是添加阻燃劑，其中溴系阻燃劑又是主要的阻燃劑之一。

       最近有客戶在咨詢，阻燃abs中添加過多的溴系阻燃劑導致溴超標，是否符合ROHS環保的問題。就這個問題，我們也咨詢的技術部的工程師，他們答復是要根據具體的配方來分析是否環保，因為溴系阻燃劑有70多種，而rohs環保只否定了一部分的溴系阻燃劑。以下是rohs環保的檢測報告。

       從上圖中可見，rohs環保中只否定了多溴聯苯和多溴二苯醚兩種溴系阻燃劑，這是歐盟的rohs環保指令。其實國內的《電子信息產品污染控制管理辦法》中限制的也是多溴聯苯和多溴二苯醚兩種溴系阻燃劑，而非整個溴系阻燃劑。另外，歐盟的REACH中高關注物質授權清單涉及的溴系阻燃劑目前只有六溴環十二烷，候選清單涉及的溴系阻燃劑目前只有十溴二苯醚。因此，不是所有70多種商用的溴系阻燃劑都不能使用，目前禁用的溴系阻燃劑只包含以上幾種，其他溴系阻燃劑仍被廣泛使用。

       根據以上的分析發現，阻燃abs中溴超標是否符合rohs環保的問題，要具體分析相應的配方成本，原材料廠商在阻燃abs如果添加的是多溴聯苯和多溴二苯醚這兩種溴系阻燃劑，那么不符合rohs環保的要求，而使用其他的溴系阻燃劑則沒有這個問題。